Hi ha moltes descripcions de les noves pintures de cotxes que s'han popularitzat en els darrers anys, però cap d'elles pot capturar completament l'essència de "conèixer d'un cop d'ull".
Els tons són suaus tons terrosos –grisos, bronzejats, bronzejats, etc.– que no tenen els flocs metàl·lics reflectants que sovint es barregen amb la pintura del cotxe.A Los Angeles, obsessionat amb els cotxes, l'espècie ha passat d'escassa a gairebé omnipresent en una dècada.Empreses com Porsche, Jeep, Nissan i Hyundai ara ofereixen pintura.
El fabricant d'automòbils diu que les tonalitats terroses transmeten una sensació d'aventura, fins i tot de sigil.Per a alguns experts en disseny, el color representa l'harmonia amb la natura.Per a altres observadors, tenien un sentiment paramilitar que reflectia el fanatisme en tot allò tàctic.Els crítics d'automoció els van veure com una expressió dels desitjos conflictius dels conductors de destacar i encaixar.
“Trobo aquest color calmant;Crec que el color és molt calmant", diu Tara Subkoff, una artista i actriu coneguda pel seu treball, inclòs The Last Days of Disco, que va pintar un Porsche Panamera d'un gris suau anomenat guix."Quan el volum de trànsit és tan alt, i ha crescut realment astronòmicament durant els últims mesos, i gairebé insuportable, menys vermell i taronja poden ser útils".
Vols aquest aspecte discret?Et costarà.A vegades afectuosa.Els colors de pintura que s'ofereixen principalment per a cotxes esportius i SUV solen costar més.En alguns casos, aquestes són simplement opcions que poden afegir diversos centenars de dòlars al preu d'un cotxe.En altres ocasions, es venen per més de 10.000 dòlars i estan dissenyats per a vehicles especials, com ara els SUV resistents o els biplaces resistents.
"La gent està disposada a millorar els nivells d'acabat i pagar més per aquests colors perquè alguns cotxes es veuen millor en [ells]", va dir Ivan Drury d'Edmunds, un servei d'informació d'automoció, i va assenyalar que els colors de vegades s'ofereixen breument.sentit d'urgència per als compradors potencials."Va ser com:" Ei, si t'agrada, millor que ho facis ara perquè no el tornaràs a veure mai més en aquest model".
Audi va iniciar la tendència el 2013 quan va debutar en Nardo Gray amb el seu RS 7, un potent coupé de quatre portes amb un motor V-8 de doble turbo que produeix més de 550 cavalls de potència.És "el primer gris sòlid del mercat", va dir Mark Danke, director de relacions públiques d'Audi of America, referint-se a la pintura apagada.Uns anys més tard, la companyia va oferir aquest color per a altres models RS d'alta velocitat.
"Audi era el líder en aquell moment", va dir Danke."Els colors sòlids són cada cop més populars ara".
Tot i que els fabricants d'automòbils han ofert aquests tons apagats durant una dècada, la seva popularitat sembla haver escapat en gran mesura a l'atenció dels mitjans.Algunes publicacions significatives sobre el canvi d'estil dels darrers anys inclouen un article al lloc web de Capital One —sí, un banc— i un article a Blackbird Spyplane, un butlletí de tendència escrit per Jonah Weiner i Erin Wylie.Un article al butlletí de notícies 2022 de Weiner en majúscules planteja de manera agressiva la pregunta: què hi ha de dolent amb tots aquells A**WHIPS que semblen PUTTY?
Els vehicles pintats amb aquests colors no metàl·lics "reflecteixen menys llum del que estem acostumats a veure en les últimes dècades, de manera que tenen una densitat visual més gran que els seus homòlegs de pel·lícula", escriu Weiner."Els resultats van ser febles, però reconeixiblement impensables".
Heu vist cartells publicitaris que ofereixen 6,95 dòlars, 6,99 dòlars i fins i tot 7,05 dòlars el galó de gasolina normal sense plom.Però qui el compra i per què?
Conduint per Los Angeles, està clar que aquests tons terrosos estan guanyant popularitat.Una tarda recent, el Porsche de Subkoff estava estacionat al Larchmont Boulevard, a pocs passos d'un Jeep Wrangler pintat amb un bronzejat clar anomenat Gobi (la pintura d'edició limitada costa 495 dòlars addicionals, el cotxe ja no està a la venda).Però els números que defineixen l'èxit d'aquestes tonalitats són difícils d'aconseguir, en part perquè les dades de color de pintura disponibles contenen molt pocs detalls.A més, diversos fabricants d'automòbils es van negar a revelar les xifres.
Una manera de mesurar l'èxit és veure la velocitat dels cotxes venuts en un color determinat.En el cas del camió Hyundai Santa Cruz de quatre portes previst el 2021, dos tons terrosos apagats (blau pedra i gris sàlvia) van ser els més venuts dels sis colors que Hyundai ofereix per al camió, va dir Derek Joyce.representant de Hyundai Motor North America.
Les dades disponibles confirmen un fet evident sobre els colors dels cotxes: els gustos americans són constants.Els cotxes pintats en tons de blanc, gris, negre i plata van representar el 75 per cent de les vendes de cotxes nous als EUA l'any passat, va dir Edmunds.
Llavors, com t'arriscar amb el color del teu cotxe quan en realitat no ets tan aventurer?Heu de pagar més per perdre el flaix.
Pregunteu als fabricants d'automòbils, dissenyadors i experts en color sobre els orígens de la tendència de la pintura no metàl·lica i us inundaran de teories conceptuals.
Drury, director d'investigació d'Edmunds, creu que el fenomen del to de la terra pot tenir les seves arrels a la subcultura de l'ajust de cotxes.Va dir que a finals de la dècada de 1990 i principis de la dècada de 2000, els entusiastes dels cotxes van cobrir un cotxe amb una imprimació (disponible en blanc, gris o negre) mentre van afegir kits de carrosseria i altres elements a l'exterior dels seus cotxes i després van esperar.fins que s'hagin fet tots els canvis, la pintura està completa.A algunes persones els agrada aquest estil.
Aquestes atraccions preparades tenen un acabat mat i sembla que han provocat una bogeria pels cotxes anomenats "assassinats" pintats de negre.Aquest aspecte també es pot aconseguir posant una pel·lícula protectora al cotxe per tota la carrosseria, una altra tendència que s'ha desenvolupat durant l'última dècada.
El Beverly Hills Auto Club i el copropietari Alex Manos tenen fans, però la demanda al·lega que el concessionari venia vehicles amb danys desconeguts, peces defectuoses o altres problemes.
Aquestes peculiaritats, segons Drewry, poden "deixar clar als fabricants d'automòbils que la pintura premium no sempre coincideix amb la pintura més brillant [o] amb la pintura més brillant".
Danke d'Audi va dir que Nardo Gray va néixer del desig d'un color especial per a la línia RS d'alt rendiment de la companyia.
"El color hauria de ressaltar el caràcter esportiu del cotxe, emfatitzant el seu comportament segur a la carretera, però al mateix temps romandre net", va dir.
Els tons de safir i gris sàlvia de Hyundai van ser dissenyats per Erin Kim, director creatiu de Hyundai Design North America.Diu que s'inspira en la natura, cosa que és especialment cert en un món que lluita amb la pandèmia de la COVID-19.Més que mai, la gent està centrada a "gaudir de la natura", va dir.
De fet, els consumidors no només volen que els seus vehicles es vegin bé en un canó boscós, sinó que també volen demostrar que els importa un canó boscós.Leatrice Eisman, directora executiva del Pantone Color Institute, atribueix l'aparició de tons terrosos i apagats a la creixent consciència dels consumidors pel medi ambient.
"Estem veient moviments socials/polítics responent a aquest problema ambiental i cridant l'atenció sobre la reducció de mitjans artificials i avançant cap a maneres que es percebin com a autèntiques i naturals", va dir.Els colors "ajuden a indicar aquest propòsit".
La natura també és un concepte inspirador important per a Nissan, ja que els seus vehicles ara estan disponibles en tons d'alumini Boulder Grey, Baja Storm i Tactical Green.Però té un cert caràcter.
“No terrenal.Alta tecnologia terrosa", explica Moira Hill, dissenyador en cap de colors i adorns de Nissan Design America, lligant el color del cotxe a l'equip tecnològic que un explorador podria amuntegar al seu 4×4 en una gira de muntanya de cap de setmana.Per exemple, si esteu empaquetant una cadira d'acampada de fibra de carboni de 500 dòlars, per què no voldríeu que el vostre cotxe sigui el mateix?
No es tracta només de projectar una sensació d'aventura.Per exemple, la pintura grisa de Boulder crea una sensació de privadesa quan s'aplica a un cotxe esportiu Nissan Z, va dir Hill."És subestimat, però no cridaner", diu.
Aquests colors apareixen en vehicles de menys de 30.000 dòlars, com ara el Nissan Kicks i el Hyundai Santa Cruz, simbolitzant la popularitat dels tons terra discrets.Un to que abans només estava disponible en cotxes més cars: el RS 7 tenia un preu base d'uns 105.000 dòlars quan es va llançar a Nardo Gray el 2013, ara està disponible en vehicles més assequibles.El druida no es va sorprendre.
"És com la majoria de coses: s'infiltren a la indústria", va dir."Ja sigui rendiment, seguretat o infoentreteniment, sempre que hi hagi receptivitat, sortirà".
És possible que als compradors de cotxes no els importin els fonaments filosòfics d'aquests colors.La majoria dels entrevistats per a aquest informe van dir que van comprar aquests cotxes sense floritures simplement perquè els agradava el seu aspecte.
El col·leccionista de cotxes Spike Feresten, amfitrió del podcast Car Radio de Spike, és propietari de dos models de Porsche resistents: el 911 GT2 RS i el 911 GT3, pintats amb guix, i la companyia ha presentat un nou color.Feresten anomena el seu Chalk "sobri però prou elegant".
"Crec que la gent ho nota perquè està fent un petit pas endavant pel que fa al risc de triar el color del cotxe", va dir."Es van adonar que estaven als Quatre Grans (negre, gris, blanc o platejat) i van voler provar-ho una mica de condimentar-ho.Així que van fer un petit pas cap a Mel".
Feresten espera, doncs, el seu proper Porsche amb pintura no metàl·lica: el 718 Cayman GT4 RS en blau Oslo.Aquest és el color històric que Porsche va utilitzar als seus famosos models 356 a principis dels anys 60.Segons Feresten, l'ombra està disponible a través del programa Paint to Sample.Els colors aprovats prèviament comencen al voltant dels 11.000 dòlars i els tons totalment personalitzats es venen per uns 23.000 dòlars o més.
Pel que fa a Subkoff, li encanta el color del seu Porsche ("És tan elegant"), però no li agrada el cotxe en si ("Aquest no sóc jo").Va dir que planeja desfer-se del Panamera i espera substituir-lo pel Jeep Wrangler 4xe híbrid endollable.
Daniel Miller és un reporter empresarial corporatiu del Los Angeles Times, que treballa en informes d'investigació, reportatges i projectes.Natiu de Los Angeles, es va graduar a UCLA i es va incorporar al personal el 2013.
Hora de publicació: 16-mar-2023
